Монолитные железобетонные работы

   Строительная сфера – это одна из самых динамично развивающихся отраслей народного хозяйства в наше время. Поэтому на сегодняшний день современный рынок строительных услуг становится все более востребованным. Если обратиться к статистике строительные услуги стали доступны все большему числу потребителей. При строительстве стали использоваться новые современные технологии, которые намного улучшили качество различных строений. Благодаря большому ассортименту высококачественных экологически чистых материалов, возводимые объекты могут прослужить многие годы.

  Компания "Квадрат Индастриз" имеет большой опыт выполнения различных бетонных работ в Днепропетровске и всей Украине по выгодной цене. Все работы выполняются с соблюдением всех строительных норм и правил. Гибкие расценки на монолитно бетонные работы в Днепропетровске и качество их выполнения Вас приятно удивят. Как правило клиенты, которые воспользовались нашими услугами обращаются к нам еще не один раз.

  Здания, построенные монолитным способом способные выдерживать высокие нагрузки, неприхотливы при эксплуатации и могут служить столетия. Монолитно железобетонное строительство применяют при создании фундаментов, стен, различных перекрытий и колонн. Прежде чем залить жидкий бетон делается деревянная форма (опалубка) из щитов придающая будущую форму конструкции и сдерживающая давление бетонной смеси. 

   Монолитные железобетонные работы, как правило, делят на два типа – это применение съемной и несъемной формы. Несъемная форма имеет целый ряд преимуществ в использовании, когда за один этап возводится стена, которая обладает необходимым сопротивлением теплопередачи. Это означает, что значительно меньше времени будет потрачено на последующее утепление строения.

Железобетонные работы производятся по такой схеме: 

 1. Сварка армирующей конструкции 

 2. Изготовление поддерживающей опалубки 

 3. Заливка бетонной смеси 

 4. Производится подогрев при необходимости в зимнее время 

 5. Демонтаж конструкции опалубки 

   После выполнения всего необходимого цикла работ по заливке опалубки получается надежная и прочная железобетонная монолитная конструкция, которой не страшны даже землетрясения. Следует признать, что этот метод строительства довольно трудоемкий. Но в итоге получается качественная и гладкая поверхность стен и перекрытий, которая радует глаз. Большой плюс такой монолитной стены, это отсутствие неровностей на поверхности, что значительно сокращает затраты время на последующую финишную отделку.

   Бетонные  работы Днепропетровск и регионы Украины

    Наши инженеры способны спроектировать здания любой архитектурной сложности. При проектировании будут учтены все ваши пожелания при создании стен или перекрытий вашего строения при использовании монолитно строительных работ. Особенно это касается проектов нестандартной формы конструкции и конфигурации перекрытий. Все монолитные работы выполняются высокопрофессиональными специалистами с точным соблюдением всех требований технологии. Используемый материал для арматуры и качество цемента тщательно проверяется на соответствие всем нормам.

    Наш опыт проверенный годами позволяет сделать вам предложения на любой выбор проектов с уже возведенных зданий по монолитной технологии. 

    Вы можете заказать бетонные работы и мы готовы выслушать все разумные идеи и мастерски воплотить Ваши фантазии в жизнь!

Процесс бетонирования конструкций, таких как монолитные и железобетонные, подразумевает этапы имеющие принцип последовательного выполнения. К ним относятся: 

  • процесс производства и монтажа опалубки, а также арматуры; 
  • изготовление и перемещение бетона; 
  • укладка бетона и его уплотнение; 
  • досмотр бетона во время его твердения; 
  • процесс распалубки, а также осуществление ремонтных работ с опалубкой; 
  • обрабатывание верхнего слоя бетона. 

 Все вышеперечисленные этапы подразумевают выполнение определенных шагов, которые осуществляются на специализированных заводах или же в особых мастерских индустриальным методом, во время которого используются работы, имеющие автоматизированный характер выполнения. Этапы по установке, укладке, уплотнении и досмотре за бетоном, производятся непосредственно на территории строительства. 

  Во время массового строительства жилых комплексов в черте города и при осуществлении ремонтных работ капитального характера чаще всего стали использовать сборные железобетонные конструкции, благодаря которым ставится возможным отсутствие мокрых процессов на территории строительства, а также значительно уменьшаются временные интервалы, отведенные на осуществление строительства. Во время разработки проектов монолитных железобетонных работ с помощью поточного способа строительный объект разделяется на минимум на четыре захватки. Благодаря такому подходу специалисты на разных захватках могут выполнять рабочий процесс по возведению опалубки, арматуры и бетонированию. Когда процесс опалубки завершен, на этой захватке начинают трудиться арматурщики, а бригада плотников переходит на другую захватку. После окончания работы по опалубке, плотники продвигаются далее, на третью захватку, арматурщики, соответственно на вторую, а на первой захватке специалисты начинают процесс бетонирования. На протяжении всех этапов перемещения бригад, бетон, уложенный на первой захватке, проходит процесс затвердения до нужной степени. 

   При строительстве многоэтажного дома, дальнейшую работу над последующими этажами возможно будет производить только тогда, когда прочность бетона достигнет значения 15 кг/см2. Следовательно, время, необходимое для того, чтобы бетон затвердел, берется в учет при расчете нужного количества захваток. 

   Число необходимых специалистов определяется таким образом, чтобы все этапы, из которых состоит процесс бетонирования, проходили в непрерывном рабочем потоке, подразумевая при этом рабочий процесс на каждой захватке строительного объекта. 

 Работы по опалубке 

  Прежде чем бетонная, а также железобетонная конструкция будут произведена, сначала необходимо смесь из бетона и арматуры разместить в форму нужного размера и конфигурации, которая называется опалубкой и готовится заранее. Чтобы поддерживать опалубку на нужной высоте, используют леса, которые должны обладать большой прочностью, жесткостью, а также, как и опалубка, должны отличатся простотой монтажа и разборки. Бок опалубки, который прислоняется к бетону, должен иметь гладкую структуру, а в соединение щитов и досок не должно быть никаких трещин, способных пропустить цементный раствор. 

  Чтобы сократить стоимость при изготовлении, компоненты опалубки производят таким образом, чтобы можно было их много раз использовать. Затратная часть, предназначенная на опалубку, варьируется от 20 до 30 % от всех стоимости бетонных и железобетонных изделий. Виды опалубки в зависимости от материалаВ зависимости от того, какой материал употребляет производитель для изготовления, опалубка может делиться на такие виды: 

  • Металлическая; 
  • Фанерная; 
  • Деревянная; 
  • Железобетонная; 
  • Комбинированная

  Изготовление опалубки из металла осуществляется в специализированных мастерских, или же цехах, предназначенных для работы с металлоконструкциями, из стали марки Ст.0. Элементы для опалубки поддаются точной обработке. Отклонения от размеров, указанных в проектной документации, должны составлять не более 2 мм по длине и ширине щитов из металла, а также не более 0,5 мм. при расположении отверстий, предназначенных для крепления компонентов опалубки. 

  Отклонения в подвижной, подъемно-переставной и катучей опалубке, рассматриваются в индивидуальном порядке с учетом проектной документации. После того, как опалубка из металла, прошла этап финальной сборки, ее элементы, которые будут контактировать с бетоном, должны быть покрыты нужной смазкой, а оставшиеся детали подаются окрашиванию. Все элементы опалубки в обязательном порядке подлежат маркировке. 

  Благодаря опалубке, выполненной из металла, бетон обладает ровным поверхностным слоем, а сама она имеет большое количество положительных сторон. Затратная часть на изготовление металлической опалубки значительно превышает вариант из дерева, однако, ее свойство оборачиваемости в количестве не менее 50 раз, наиболее выгодное для производства. Помимо этого преимуществами опалубки из металла является ее жесткость, отсутствия возможности деформирования независимо от влажности, а также распалубка, не вызывающая никаких трудностей. 

   Отрицательными качествами представленного вида опалубки является ее теплопроводность, большая часть денежных затрат, а также сложность крепления других компонентов к элементам опалубки. 

   Еще одним инвентарным видом опалубки, имеющим высокооборачиваемость – является фанерный тип опалубки

.  Для каркаса данного вида используется такой материал, как дерево или же металл, а вот фанера служит только в качестве обшивки.

   Сравнительно с металлической, фанерная опалубка обладает меньшей теплопроводностью, и крепление элементов осуществляется значительно проще. Вес фанеры меньше чем у металла и дерева, а, следовательно, и опалубка, изготовленная из этого материала будет значительно легче. Лучше всего использовать представленный вид опалубки для неровных поверхностей, однако фанера, которая используется для изготовления, должна иметь влагостойкие свойства. Такой вид фанеры не имеет большого распространения и обладает значительной стоимостью. А, следовательно, изготовление фанерной опалубки крайне редко применяется в практических условиях во время строительных работ. Опалубку из дерева производят в плотничной мастерской или же в цехе для работ по дереву, расположенного в комбинате строительства. Материалом для опалубки служат хвойные породы, влажность которых не должна превышать значение в 25%. Все необходимые составляющие проходят обработку на специализированном деревообрабатывающем оборудовании. 

   Точность всех элементов имеет огромную роль, поскольку изготавливаемая конструкция в большей части зависит от произведенной опалубки. Следовательно, размеры, прописанные в проекте, должны учитываться в строгом порядке, или же возможно минимальное отклонение. 

   Опалубка из дерева, имеет небольшую теплопроводность, сравнительно с железобетонным и металлическим видом. При осуществлении рабочего процесса во время низких температур, это свойство опалубки имеет огромнее значение. Еще одним преимуществом является возможность легкого крепления утеплительного материала, влагопоглощающей отделки и других элементов. Отрицательным качеством представленной опалубки является низкая степень прочности, а также возможность деформации вследствие воздействия влаги, перевоза конструкции и других внешних факторов, из-за которых возможно появление коробления досок, а также расхождение швов. 

   Учитывая все отрицательные стороны, данный вид опалубки довольно часто применяют во время строительных работ. 

   Железобетонный вид во время начального этапа служит в качестве опалубки, а в дальнейшем приобретает постоянный характер в качестве одного из компонентов конструкции. Самым главным преимуществом является отсутствие необходимости проводить процесс распалубки, следовательно, и крепление ее осуществляется значительно проще. 

   Отрицательными моментами железобетонной опалубки является ее тяжесть, сравнительно с другими видами, и большая теплопроводность.

   Возведение гидротехнических строений является основной сферой использования представленной опалубки, в случае с которыми она служит защитной облицовкой постройки.

  Преимущества всех материалов собраны в комбинированной опалубке. В большинстве случаев для изготовления такого вида употребляют металл и древесину. 

  Разновидности опалубки в зависимости от их сборки

  В зависимости от особенностей конструкции опалубки бывают таких видов: разборно-переставные, стационарные, подъемно-переставные, скользящие, катучие, бетонные и железобетонные плиты оболочки, безопалубочное бетонирование, металлические и армоцементные плиты. Стационарную или необорачиваемую опалубку применяют только в редких случаях при возведении нестандартных конструкций, которые не содержат в себе элементов, повторяющихся при сооружении. Для изготовления лесов используют хвойные породы, трубы и сталь определенного сорта. Составляющие части лесов, выполняющие опорную функцию, монтируются на крепкой основе, имеющей достаточную площадь, чтобы не спровоцировать неприемлемого оседания готовых забетонированных конструкций, а также для того, чтобы отметки конструкций оставались на месте во время холодного и жаркого периода года. 

  Достаточно известным видом опалубки представляется разборно-переставной вид, который состоит из одиночных щитов, а также из элементов, оказывающих поддерживающее влияние, таких как: ребро, стяжка, хомут и другие. Их монтаж осуществляется с помощью крана, или же ручным способом. В процессе строительства складов для цемента, зерновых элеваторов и других строений со значительной высотой, используется скользящая или подвижная опалубка. В состав которой, входят щиты из дерева или же стенки из металла, заключающие внутреннюю и наружную сторону строения. Для того чтобы поднять данный вид опалубки в следующее место бетонирования, используют домкратную раму. Процесс бетонирования осуществляется в непрерывном режиме в виде слоев от 10 до 15 см. Смесь бетона не заполняется за 15 – 20 см. до верхней границы формы. Остановка бетонирования на два – три часа является не желательной. Бетон уплотняется стандартным способом под воздействием стержневого вибратора с наличием гибкого вала. 

  При использовании скользящего вида опалубку отсутствует необходимость в монтаже леса, а также в этапе сборке и разборки элементов опалубки.

  При возведении строений, которые обладают постоянным поперечным сечением, используется катучая или передвижная опалубка, которая осуществляет свое перемещение по рельсам. Плиты оболочки и блоки, которые используют в качестве опалубки, представляют опалубочно-облицовочный вид, они крепятся с помощью арматуры к бетонируемому компоненту, и выступают облицовочной составляющей строения. 

  Такие типы опалубки как абсорбирующая и вакуум-опалубка также используются во время строительных работ. 

  Этапы работ по опалубке 

  Элементы для деревянной и фанерной опалубки, а также все составляющие выполненных из данных материалов подготавливаются в специализированных деревообрабатывающих мастерских и цехах. В случае потребности небольшого количества компонентов, они могут быть изготовлены в маленьких мастерских, расположенных на территории объекта строительства. 

  Для того, чтобы весь процесс сборки и разборки опалубки был верным, последняя поддается маркировке. Специалисты, производящие опалубку, ссылаются на маркировочный или установочный чертеж, на котором нанесен план строения с размещенными маркированными элементами. Весь процесс сборки осуществляется при помощи шаблонов или других компонентов, обеспечивающих максимальную точность. В случае наличия кранов на территории строительства сборка опалубки осуществляется в виде блоков, которые в дальнейшем устанавливаются данными кранами в нужный участок стройки. 

 Процесс арматурных работ 

В железобетонный состав входят металлические стержни разного размера, а также канаты и пряди из стали, которые воспринимают и растягивают напряжение, полученное вследствие веса сооружения и внешних воздействий. Арматура может быть в виде периодического профиля, или гладких стержней. Стержни диаметром до 12 мм по процессу изготовления имеют название легкой, а вот тяжелой называется арматура от 12 до 40 мм. 

  Разновидности арматуры 

  Арматура, используемая для изготовления железобетонных объектов и строений, делится на такие разновидности: монтажная, распределительная, хомуты, и рабочая. 

  Монтажная арматура, имеет исключительно сборочную функцию, следовательно, используется для изготовления монтажного каркаса. Благодаря монтажным стержням рабочая арматура и хомуты максимально точно располагаются во время бетонирования. 

  Для того чтобы рабочая арматура оставалась в нужном положении, а также нагрузка правильно распределялась между элементами используют распределительную арматуру, размещенную перпендикулярно рабочей. 

  В случае использования арматуры на сжатых участках изделия, на таких как балки, ригеля и другие, арматура имеет название двойной. 

  Благодаря хомутам отсутствует трещины около опор, а также арматурный каркас собирается в единое целое.Рабочие стержни воспринимают возникшие скалывающие и растягивающие усилия, которые образовываются от внешнего воздействия и от всего строения. 

  Во избежание появления скольжения в бетонной смеси стержни поддаются растяжению, с загибами в виде крюков на конце. Использование периодического профиля дает возможность уменьшить количество затрат, поскольку такие стержни обладают лучшим скреплением с бетонной смесью, а, следовательно, в крюках на конце стыковки нет необходимости, что в свою очередь приводит к уменьшению количества потребляемого металла.

  Арматуру на всех ее пересечениях фиксируют сваркой. Исключение возможно лишь в небольших работах, которые имеют незначительный характер, где стержни могут зафиксировать между собой с помощью мягкой проволоки. 

  В зависимости от метода расположения стержни бывают таких разновидностей: 

  • Штучная арматура;
  • Арматурная сетка;
  • Арматурный каркас;
  • Арматурная конструкция.

  Штучная арматура, изготовленная из стержней, круглой формы, называется – прутковая, а вот в случае с использованием профильной прокатной стали, такой как уголки, трубы, рельсы и другое – штучная арматура называется жесткой. 

  Отличие такой арматуры в том, что ее сборка осуществляется непосредственно на том месте, где будет производиться бетонирование, а сама сборка проводится при помощи сварочных работ. Использование штучной арматуры наиболее эффективно при небольшом количестве работ или же в труднодоступных местах строения во время осуществления процесса бетонирования. 

  Для армированных плит в большинстве случаев используют армированную сетку, которая состоит из стержней, соединенных между собой сваркой или при помощи мягкой проволоки. Сетки такого вида производятся отдельными кусками нужных размеров, или же имеют вид рулона, от которого в дальнейшем отрезают нужную часть для выполнения работ. 

  Арматура продольного расположения, которую соединяет решетка, имеет название арматурного каркаса плоского вида. Пространственный каркас является одним из арматурных каркасов и состоит из нескольких плоских частей или же сеток. Данный вид арматуры используют для армирования колонн, балок и другого.

 За последнее время несущие арматурные каркасы обрели большую популярность в своем использовании, поскольку дают возможность не использовать леса, а также оказывают поддерживающую функцию опалубки. Следовательно, такой вид арматуры значительно уменьшает затратную часть и сокращает срок рабочего процесса. 

  Работы по бетонированию 

  Подготовительный этап 

  Перед тем как начать процесс бетонирования, в обязательном порядке следует осуществить проверку правильность размещения арматуры, убедится в присутствии подкладок из бетона, которые оказывают защитную функцию. В случае установки металлических стержней за долго до начала процесса бетонирования, их нужно очистить от ржавчины, поскольку ее наличие будет иметь негативное влияние на соединения арматуры с бетонной смесью, а, следовательно, конструкция будет иметь не самое высшее качество. На подготовительном этапе составляется специальный акт, в котором указывается состояние и расположение арматуры. 

  Весь процесс бетонирования осуществляется только при условии наличия технологических карт, разработанных опытными специалистами на основании типовых стандартов, а также с учетом выбранной для строительства местности. 

 Разделами, входящими в состав технологических карт, разработанных специальным методом, являются: 

  • Сфера применения; 
  • Указания, распространяющиеся на весь процесс бетонирования; 
  • Рабочий график на сутки; 
  • Схема организации рабочего процесса; 
  • Необходимость материальных и технических затрат; 
  • Показатели экономического и технического процессов.

  Дополнением технологических карт служит калькуляция рабочих затрат, на основании которой составляется график осуществления рабочего процесса.Изготовления и перевоз смеси из бетона. Укладочный и уплотнительный процесс.Смесь из бетона должна иметь свойства, которые обеспечат необходимую прочность бетона, а также соответствовать таким требованиям как: сохранение однородной структуры на этапе перевозки, перегрузки и размещении в опалубке; обладать необходимой густотой для процесса формирования и распределения; иметь свойство удобного заполнения всего пространства опалубки, в том числе и между стержнями арматуры. 

   Бетонные смеси бывают двух видов: подвижная, уплотнение, которого осуществляется при помощи своего собственного веса без постороннего воздействия; жесткая, размещение которой возможно только при наличии внешнего воздействия, такого как вибрирование, вибропрокат и другое. В случае со вторым видом используется сравнительное небольшое количество воды, а вот составляющая часть крупного заполнения, такого как гравий и щебень, имеет большее значение. Применение жесткой смеси дают возможность экономить на расходе цемента, а также значительно влияют на прочность бетона. При изготовлении данной смеси необходимо соблюдать четкие нормы по количеству нужной воды, поскольку ее свойства могут поддаться изменениям даже в случае с незначительным отклонением. 

   Малоподвижные смеси, которые обладают цементным тестом схожим на пластичные смеси, а также небольшой составляющей частью воды, как у жестких смесей, довольно часто применяются при бетонных и железобетонных работах. 

   Для того чтобы узнать уровень пластичности смеси бетона, используют специальный конус, в который размещают приготовленную смесь. После того, как конус снимают, бетон под своим собственным весом имеет свойство оседать, далее измеряется величина в мм., на которую он просел, она и служит показателем подвижности. 

   Смесь для бетонирования в большинстве случаев производится на специализированных заводах. После окончания процесса изготовления, бетонную сметь привозят на территорию строительства в специальном транспорте. В случае возникновения необходимости бетонной смеси, иногда ее производство может осуществляться на специально отведенных участках территории, где происходит процесс строительства. Все места, где производят бетонных смеси, оснащены специальным дозированным оборудованием, резервуарами для хранения готовых смесей, а также складами с наличием необходимых составляющих. Также производство бетонной смеси происходит с наличием оборудования по водоснабжению, а также для осуществления автоматических подъемных и транспортных работ. Благодаря, автоматизированной дозировки, все компоненты имеют четкий вес, необходимый для производства бетонной смеси. 

  Выделение нужного количества воды, измеряющиеся в литрах, происходит только на бетонных заводах, которые осуществляют непрерывный рабочий процесс. 

  Изготовленная и доставленная смесь должна иметь однородную структуру. Если бетонная смесь поддалась расслоению, ее необходимо подвергнуть процессу перемешивания, который закончится, когда однородность смеси будет восстановлена. 

   Этап укладки подразумевает распределение смеси слоями, которые подвергаются тщательному уплотнению, поскольку от этого будет зависеть прочность и срок службы бетона. Уплотнительный процесс происходит благодаря электромагнитным, пневматическим, а также электромеханическим вибраторам. 

  Удаление лишнего количества влаги, из-за которой происходит замедление процесса схватывания называется вакуумирование, именно благодаря этому процессу, возможно, сократить время твердения бетона. В зимний период времени бетонирование следует осуществлять только после этапа отогрева промерзшего основания. В случаи применения бетонной смеси, в состав которой входят противоморозные добавки допускается бетонирование на неотогретом основании. 

   Этап распалубки конструкции

  За увеличением прочности бетона, возможно следить только в случае осуществления специальных лабораторных испытаний, которые проводятся на основании взятого образца. Распалубка конструкция непосредственно зависит от этих испытаний, поскольку ее срок назначается после того как бетон обретет нужный показатель прочности. Начальным действием является осмотр, а также обстукивание открытых участков бетона. В процессе распалубки, следует максимально сохранить состояние опалубки во избежание траты средств на осуществления ее ремонта. 

  Первыми всегда удаляют боковые стороны опалубки, поскольку они не имеют несущих свойств веса конструкции. В летний период при температуре 15 – 20 ° бока опалубки убирают по истечению двух трех дней со дня бетонирования.

 Опалубка, имеющая несущие свойства изымается по истечению 10 – 12 дней. Это зависит от нескольких факторов, а именно температуры воздуха, типа конструкции, марки цемента и другого. Срок распалубки назначается характерно для вида используемой конструкции, а также с учетом возникновения необходимого значения прочности бетона.